行车制动是与司机息息相关的大问题，到了冬季在制动方面问题多多，往往好多卡友会忽略气路方面的问题。下面小编就整理了气路方面需要检查的地方来供卡友参考，也希望卡友们多多提出自己宝贵的意见一起学习交流。

●  干燥罐和储气筒的检查

由于常温的空气经过气泵的时候会被加热，经由管路继续往后走的过程中逐渐降温，降温的过程中由于冷凝的道理空气中的水分会凝结成液态，在冬季管路里存在水分就会存在很多方面的问题，所以在冬季干燥罐就显得更为重要，若干燥罐失效会使气路中水分过多而结冰堵住气路，使刹车不灵敏甚至使刹车失效，酿成事故。

到了冬季在气路方面首先就是要检查储气筒中有无水分存在，若水分过多说明干燥罐失效，要及时更换。

由于关系到安全，在这里小编建议卡友换质量较好的干燥罐，通过卡友‘苦命车老板’的帖子《更换WABCO干燥罐/随拍稀有J6牵引头》中可以看出质量好的干燥罐在其正常工作期间不仅不用储气筒放水，还避免了日久气路由于积水结绣而引起的锈蚀锈穿问题。

这里小编要无耻的打一下广告了：‘卡车之家德国原装进口! 正品威伯科WABCO空气干燥器 白罐’超过100万次的循环工作次数，可持续使用两年以上，值得广大卡友拥有！

●  检查气路接头是否漏气

冬季干燥寒冷，很多气路管路会变得十分脆，容易出现裂缝甚至折断，一旦漏气会使气路气压难以达到设定数值，引起刹车失效同时也是干燥罐无法再生。

在行车之前要仔细检查气路接头处是否老化或者裂缝，若有发现应及时更换，其次就是行车中常备气管和快速接头，一旦气路断裂可以立即更换和修复。

●  重点部位应重点检查

除了上面提到的干燥罐和储气筒，气路分部范围较大难免会与车架或其他部位有接触，接触部位若经常摩擦会加快管路的损坏，所以要及时检查对管路分散较乱的地方进行包扎避免其加快损坏。

●  编后语：

冬季行车问题会遇到很多，临时维修冻手冻脚极为难受，所以卡友们要提前做好准备，做好充分的检查和保养，避免这些问题的发生。（文/图 甄海波）