说到大件运输，小编先放几张图~

怎样，是不是很炫酷？有没有让你感觉到“力拔山兮气盖世”的气魄！

在公路运输领域，大件运输的运输量虽并不多，但却有着极为重要的作用。不可解体的大件物品通常是国家重点项目设备，比如变电站设备、钢铁炼炉、铁路桥梁、飞机轮船等等。这种重要的大件物品运输往往面临路况复杂，情况多变等诸多挑战，没关系~可轮到咱Actros SLT大显身手了！

为保证这些大家伙们的顺利抵达，运输车辆的动力当然十分重要，除此，车辆的可靠性，也是货物安全抵达的必要条件。“两手都要抓，两手都要硬”，奔驰SLT从容而可靠的运输能力，正是其在大件运输市场中出类拔萃的保障。

• 为何举重若轻，如此从容——动力系统是关键

奔驰Actros SLT采用梅赛德斯-奔驰OM502 LA型V8 涡轮增压中冷, 智能控制燃油喷射发动机，动力强劲；PowerShift G 280-16变速箱——速比范围大、分级合理，可保证在各种工况下动力的充分应用。此外，奔驰还有秘密武器！——TRK新型增压缓速离合器系统。在车辆起步、爬坡或重载等慢速行驶的情况下，该系统起到明显的辅助作用，可使车辆起步更平缓、牵引更有力~

你造吗？咱们可是第一家，也是唯一一家采用TRK系统的哟！

在使用新型TRK系统之前，奔驰SLT也和其它品牌一样，使用的是WSK变扭器。随着技术的进步， 2011年，奔驰首次在Actros上使用了TRK增压缓速离合器系统，该系统更紧凑、轻巧，更有效率，在完成WSK所有工作前提下，降低了自重，提高了起步能力，同时增加了具有制动的缓速器功能，数项技术指标都可超越WSK，而价格却更亲民。

• 为何安之若素，如此可靠——冷却系统是特色

慢速重载运输车辆对于动力与传动系统的冷却有极高的要求，车辆在工作中会产生巨大的热量，如果不能及时散热，将会容易出现停驶情况！“趴窝”太可怕，后果很严重……

为了能为发动机提供高效的冷却能力，Actros-SLT配备有标准的皮带驱动式高速风扇，并且在驾驶室后方加装了额外的冷却系统。当车辆行驶速度很低时，Actros-SLT均可凭借其强大的冷却能力，让发动机得到良好的冷却。此外，Actros-SLT为涡轮离合器配有独立的散热器，可及时将热量散发出去。保证随时 “冷静”，从容不迫有底气！

我们好着呢~

最后，附上一组美图，美与力的完美结合~