【卡车之家 原创】近日，有消息传出奔驰卡车在中国建厂生产已经尘埃落定，奔驰和福田共同出资新建生产线，年产量将达到5万台。大家对此消息议论纷纷，不少用户认为奔驰国产是好事一件，不仅能降低价格，还能给国产卡车一种压力。也有不少用户担心国产以后的品质会降低，不如进口的可靠。对此，我们也向有关人士求证，解答大家的一些疑问。

▎奔驰国产品质不减 按照德国标准来造

首先是大家比较担心的配件和装配的问题，根据有关人士透露，中国生产的奔驰卡车和在品质上和德国一致，将会严格按照德国的制造流程和标准而来。同时配件方面将会采用奔驰的全球供应商体系，关键零部件，如发动机、变速箱等配件或将是原装进口。而其他的附件，比如管线、车架、内饰件等有可能是本地采购，但是前提是必须满足奔驰的相关标准。

其次是生产装配工艺的问题，国产奔驰将会在全新的生产线上进行生产组装，和现在福田的生产线并不在一起。而且生产流程和工艺都是严苛按照德国的标准而来，也就是说最终下线的国产奔驰和德国生产的是同一个验收标准，因此没必要担心工艺。

从这两条来看，国产奔驰卡车和进口奔驰卡车的差别在于生产地不一样，同时一些非关键零部件供应商不一样。但是零部件的质量也好，生产线的装配也罢，都是统一的奔驰标准。

▎销售网络略有区别 进口和国产或将是分开销售

同时相关人士透露，国产奔驰和进口车奔驰的销售网络也是分开的，国产奔驰目前已经在全国范围内招募优质经销商，组件营销和售后网络。也就是说国产奔驰或将是作为单独的品牌进行运行，但是同时又能享受进口奔驰一样的售后服务。

▎50万买奔驰卡车会成为现实吗？国产以后价格差在哪里？

最后就是大家比较关心的价格，不少用户认为国产以后的价格和进口相比差距起码在15万以上才有较大的优势。那么50万元的预算，能不能买到一台国产奔驰卡车呢？对此，我们也咨询过相关人士，得到的答复是国产奔驰最终的定价还没有出来，但是50万元买一台国产奔驰4X2的牵引车，或许是有可能的。

首先我们来看目前进口奔驰的价格，最新款奔驰4X2的1845价格已经在60万以下了，标配的奔驰2651 6X4车型价格也是在80万以下。所以，在配置相同的情况下，国产以后50万元买一台4X2的车型是完全可能的。

其次是奔驰卡车国产以后会生产那些车型？首当其冲的就是最新的Actros牵引车，也是目前国内最大的市场。其次是奔驰今年发布的Actros F牵引车，和Actros相比，Actros F或将更吸引国内用户，也更加适合国内的市场。

而且从配置上来看，奔驰Actros F国产以后的价格或将会逼近国产高端牵引车，毕竟和Actros相比，驾驶室内部有12cm的凸起，并且配备的是传统机械式仪表和普通的后视镜。因此在价格上也会更加有优势，参照目前进口奔驰牵引车的价格，奔驰Actros F或将是奔驰国产以后的杀手锏。

也有不少用户想知道国产奔驰和进口奔驰价格差在那些方面？首先是人工成本，要知道德国的人工成本要比国内高很多。其次是运输、关税成本，从德国海运到国内来，运费不是一笔小的费用，国产以后关税也会降低。

最后就是零部件采购成本，目前国内集成了所有的重卡零部件供应商，再加上国内生产的零部件质量也能跟得上。所以奔驰利用全球采购体系，在国内实现本地化采购，不仅节约了运输成本，还可以降低采购成本（国内生产的零部件人工成本低相对采购成本也要低一些）。

●  编后语

根据相关消息，国产奔驰卡车或将在2022年正式批量投放市场，对于国产卡车而言，进口卡车国产化肯定会带来一定的压力，意味着将会直接和进口车“拼刺刀”。而对于奔驰卡车而言，国产化落地不仅是多了一个生产基地，通过是也是打开全球最大的商用车市场的一个绝好契机。无论怎么样，进口卡车国产化，对于用户而言，都是利大于弊。（文/图 李国潘）

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